我今年54周岁,69年生人,骑行的想法是2022年的时候看了别人发的视频才有的,心血来潮突发奇想也算不上,看到别人搭帐篷风餐露宿、住桥洞、冒雨前行、真的很艰难。我也是尝试一下,但对骑行方面一点也不懂,就到处问还观看正在旅行途中的骑行者的视频,家人不说不支持,怀疑我会不会半途而废,其实我也感觉很艰难,毕竟不年轻了,我今天去店里买了一辆捷安特820山地车,在网上买一些装备。

码表是通用的,但不一样的码表设置数据不完全一样,一般在说明书里会带一个数据表,按表里的数据设置码表就可以了。普通山地车是26的你这是29er码表只要轮圈设置数值大点就行了。呵呵,码表是通用的,一般码表里面有张说明纸,会详细告诉你什么样的轮径调什么样的参数,也就是轮子的周长还没见过29的轮子实物,捷安特有这个?码表通用是在尺寸设置上改变。

码表是通用的,不是一个轮径型号专门针对一种码表的。你可以查看一下你的码表说明书,上面有轮径型号设置对照表的,找到700c*54c所对应到数值,把码表里轮胎周长那个数据设置一下就好了。如果没有说明书700c*54的周长大概为2250左右。如果楼主想设置的再精确一点,那就在轮胎上做个记号,在地上滚一圈,量一下具体数值。这个就是周长了。

捷安特pp是捷安特的一个系列,全程捷安特Propel。捷安特Propel是捷安特旗下的自行车,适合追求更快速度,并且对操控性能有着严格要求的自行车爱好群体或者专业运动员。捷安特,全称台湾巨大机械工业股份有限公司,是全球自行车生产及行销最具规模的中国公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。
pp一般,tcr口碑好很多,捷安特的气动架不推荐,用了好多特殊规格的零部件,圈刹的pp,刹车就是专用的v刹,不兼容普通的c夹器,简单说,你就是有钱都买不到好的去替换,公路车来说,一般不建议购买任何一款用了特殊规格零件的车,特别是用了特规刹车的,类似的车还有圈刹的trekmadone。pp还有一个问题就是不是很舒服,非要买pp,建议买碟刹的,但是同等级贵不少。3、新款PP颜值和性能都没话说!捷安特的Propel和Tcr最大的区别是什么?两者最大的区别是定位不同,Propel采用水平管车架,旨在以减少阻力并为骑手提供所有可能的空气动力学优势,适合在平坦的地形上冲刺,追求速度以及空气动力学的爱好者。TCR采用压缩车架,是第一款将有倾斜顶管的紧凑几何形状引入量产公路自行车的中央车架,设计重点是更轻的重量、刚性和灵活的操控性。适合公路赛车手、爬坡手、注重综合性能的公路自行车手。